TÜBİTAK'tan metrobüs çözümü

TÜBİTAK’ın İETT için gerçekleştirdiği “Metrobüsün Kapasite Artırımı ve Esnek Toplu Ulaşım Modeli” projesi kapsamında uygulamaya alınan toplu ulaşım modeliyle metrobüs hatlarındaki yolcu yoğunluğu ve duraklarda bekleme süresinin azaldığı bildirildiTÜBİTAK’ın İETT için gerçekleştirdiği “Metrobüsün Kapasite Artırımı ve Esnek Toplu Ulaşım Modeli” projesi kapsamında uygulamaya alınan toplu ulaşım modeliyle metrobüs hatlarındaki yolcu yoğunluğu ve duraklarda bekleme süresinin azaldığı bildirildi. Proje yürütücüsü Fahrettin Eldemir, metrobüse yoğun talebi karşılamada sıkıntı yaşayan İETT’nin kapasitenin artırılması konusunda TÜBİTAK TÜSSİDE’ye başvurduğunu belirtti.İki kurum arasında imzalanan protokolün ardından çok ciddi altyapı maliyetlerine girmeden bu konuya nasıl çözüm getirebileceklerini düşünmeye başladıklarını dile getiren Eldemir, planlama konusuna bilimsel yönden yaklaşarak faydalı bir çözüm ortaya çıkarmaya çalıştıklarını söyledi. Eldemir, projeye başladıklarında metrobüs hattında 407 aracın çalıştığını, bu sayının daha sonra 450’ye çıktığını anlatarak, direkt otobüs sayısını artırmanın çözüm olmadığını kaydetti. Günde ortalama 700 bin yolculukla başlanıldığını, Kasım 2013’e gelindiğinde ortalama yolcu sayısının 780 bine çıktığını bildiren Eldemir, “Bu rakam mart ayında dengelenme noktasına geldi, çünkü kapasite son noktasına kadar kullanılmaya başlanmıştı. Ekim ayıyla beraber yeniden yoğun bir talep başlayacak. Metrobüsteki günlük ortalama rakamların 800 bine çıkacağını tahmin ediyoruz” dedi. AA