İkinci el araç satışlarında düzenlemeler getiren yeni karar önceki gün Resmi Gazete'de yayımlanarak devreye girmişti.

İkinci el araç satışlarında sınırlama

Yeni düzenleme ile ikinci el araç satışlarına 6 ay ve 6 bin kilometre şartı getirildi. Bu kararla birlikte sıfır alınan araçlar 6 ay ve 6 bin kilometreyi geçmeden satılamayacak.

Bu yönetmelik 16 Ağustos 2022 tarihli 31925 nolu resmi gazetede yayımlanarak devreeye girmişti.

İKİNCİ EL MOTORLU KARA TAŞITLARININ TİCARETİ HAKKINDA YÖNETMELİKTE DEĞİŞİKLİK YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK

MADDE 1- 13/2/2018 tarihli ve 30331 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan İkinci El Motorlu Kara Taşıtlarının Ticareti Hakkında Yönetmeliğe aşağıdaki geçici madde eklenmiştir.

“Pazarlama ve satış kısıtlaması

GEÇİCİ MADDE 2- (1) İkinci el kara taşıtı ticaretiyle iştigal edenler, otomobil ve arazi taşıtlarının pazarlanmasını veya satışını ilk tescil tarihinden itibaren altı ay ve altı bin kilometre geçmedikçe 1/7/2023 tarihinden önce doğrudan veya dolaylı olarak yapamaz. Bakanlık, bu tarihi altı aya kadar uzatmaya yetkilidir.

(2) İkinci el motorlu kara taşıtı ticaretiyle iştigal edenler adına bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihten önce tescil edilen otomobil ve arazi taşıtlarının 15/9/2022 tarihine kadar pazarlanması veya satılması halinde birinci fıkra uygulanmaz.”

MADDE 2- Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

MADDE 3- Bu Yönetmelik hükümlerini Ticaret Bakanı yürütür.

Şimdi ne olacak?

1/7/2023 tarihinden önce doğrudan veya dolaylı olarak sıfır alınan araçlar altı ay ve altı bin kilometre geçmedikçe satılamayacak. 

Tabii bu tarih şimdilik böyle. Çünkü yönetmelik, Ticaret Bakanlığına, bu tarihi altı aya kadar uzatmaya yetkili veriyor. 

Başka bir detay düzenleme yayınlanmadan önce ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti ile uğraşanlar adına tescil edilmiş araçlarda 15 Eylül 2022'e kadar bu kural uygulanmayacak. Yani bu tarihe kadar bu araçların ikinci el satışlarında bu sınırlama uygulanmayacak.   Fakat yürürlük tarihinden sonra ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti ile uğraşanlar adına tescillenen araçlar için bu kural geçerli olacak.  

Neden ikinci el satışlarına sınırlama getirildi?

Ticaret Bakanlığı bu yönetmelik değişkliğinin gerekçelerini yapılan açıklamada; "Motorlu kara taşıtları piyasasında yaşanan arz ve talep dengesizliklerinin aşırı ve adil olmayan fiyat artışlarına ve stokçuluk faaliyetlerine neden olabildiğine işaret edilerek, bu faaliyetlerin engellenmesine yönelik Bakanlığa ulaşan talepler ile konuya ilişkin kamuoyu beklentilerinin karşılanmasını teminen söz konusu değişikliğin yapıldığını" ifade etti. 

Bireysel satış yapanlar yıl içinde 3 satıştan daha az satış yapmak şartı ile bu kapsamın dışında tutuldular. Bu yönetmelik daha çok galeriler için getirilen bir sınırlama. 

Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu Yönetmeliği Yargıya Taşıyor

MASFED Genel Başkanu Aydın Erkoç, yaptığı açıklamada 70 bin motorlu araç satıcısının dikkate alınmadan çıkarılan bu yönetmeliğin mevcut sorunların çözümüne etki etmeyeceğini iddia etti. Erkoç açıklamasının devamında yönetmeliğin iptali için danıştaya dava açmaya hazırlandıklarını ifade etti. 

MASFED Genel Başkanı Erkoç, ‘’Anayasa’nın 49. Maddesine ters düşen ve sektörün görüşleri alınmadan yapılan bu düzenlemeyle ilgili Danıştay’a başvuracağız. Defaatle söylediğimiz gibi otomobil bayileri motorlu araç satıcılarına kullanılmamış araç satamıyor, fatura kesmesi yasak. 70 bin kayıtlı işletme, bu işletmelerde çalışanlar, aileleri görmezden gelinerek alınan bu kararı kınıyoruz. Mevcut sıkıntılara günah keçisi olarak devlete vergisini ödeyen, yanında personel çalıştıran, ekmeğinin peşinde olan motorlu araç satıcıları gösterilmeye çalışılıyor; bu hukuka da vicdana da sığmaz. Yaşanan sorunları, fiyatlardaki yükselişin nedenlerini hepimiz biliyoruz’’ dedi.

Kayıt Dışı Çalışanların Önleri Açıldı

Erkoç sektördeki sorunların biz de farkındayız; biz de piyasanın dengesini bozan merdiven altı iş yapanlarla mücadelenin yanındayız şeklinde belirttiği açıklamasında, bu yönetmelik değişikliği ile kayıt dışı çalışanlarının önünün açıldığını ifade etti. 

Erkoç konuşmasında; “Sektörde yaşanan ciddi sorunlar var. Bizler de yetki belgesine sahip devlete vergisini ödeyen ve mesleği kurumsal çerçevede layıkıyla icra etmeye çalışan esnaflar olarak yıllardır kayıtlı olmayan, vergi ödemeden merdiven altı yöntemlerle araç alım satımı yapan kişilerin piyasa dengesini bozduğunu hatırlatarak bunun mücadelesini veriyoruz.  Yönetmelik değişikliği bireyleri kapsamıyor. Bu yeni düzenleme ile bu kişiler nasıl engellenebilecek gibi sorular da önümüzde duruyor. Bununla birlikte sektör sorunlarıyla mücadele etmeye çalışan etik çerçevede işini yapan motorlu araç satıcıları günah keçisi ilan edilmeye çalışılıyor. Oysa ki hali hazırda zaten bayilerden araç alamayan motorlu araç satıcıları bu konunun da tamamen dışında… Kayıt dışı çalışan ve araç alım satımını iş haline getiren kişiler için tedbir alınmalı. Türkiye’de yıllık yaklaşık olarak 750 bini sıfır, 8 milyon 250 bini ikinci el olmak üzere toplam 9 milyon araç satılıyor. Bugün ülke genelinde yapılan sıfır ve ikinci el araç satışlarının sadece 5’te 1’i bayi ve yetkili motorlu araç satıcıları tarafından gerçekleştiriliyor. Geri kalan beşte dörtlük kısmı ise kayıt dışı çalışan, bu işle alakası olmayan, fiyatların da yükselmesine neden olan bu kişilerce gerçekleştiriliyor. Bunların Maliye Bakanlığı ve Ticaret Bakanlığı tarafından tespit edilmesi, kayıt dışılığın önlenmesi gerekiyor. Yanı sıra Federasyonumuza gelen bildirimler ve bazı sorular oluyor. Tüketiciler yeni araç alırken ekstra para ödemiş mi, fatura harici elden para alınmış mı, 2 yıllık sigorta zorunluluğu ya da takasta yarı fiyatına alma gibi şartlar geliştirilmiş mi gibi konular için Bakanlığımız ihbar hattı oluşturmalıdır. Bu konularda mağduriyet yaşayan vatandaşlarımız da bu hattan Bakanlığa ulaşır, kişilerin mağduriyetleri giderilebilir. Bu konular incelenmelidir." dedi. 

Araç fiyatlarında artışın engellenmesi kalıcı çözümler şart

Fiyatların düşmesi ve piyasanın dengeye kavuşması için kalıcı ve köklü çözümler gerekiyor.

"Üretim, döviz kuru, tüketicinin finansmana erişimde zorluk yaşaması ve yüksek faiz, vergiler gibi pek çok etken var" diyen Erkoç; "Yeni düzenleme ile alakalı da, düzenleme kapsamına girmeyen bireyler, kayıtsız kişiler araç alıp satmaya devam edecektir, yetkili satıcıların ve Bakanlığımızın bu duruma da çözüm getirmesi gerekir ki fiyatlardaki şişmenin de önüne geçilebilsin. Bunun yanı sıra Bakanlığımızın sektörümüzün de görüşünü alması, ikinci el motorlu araç satıcıları olarak bizim de çözüm önerilerimizi iletiyor olmamız hep birlikte bu sıkıntıları aşma konusunda sürece katkı sağlayacaktır’’ diye konuştu.

Kilispostası Haber Merkezi