Kepekçi’ye ziyarette BTP Batman İl Başkanı Recep Aslan ve BTP Bağcılar İlçe Başkanı Hakan Akkuş eşlik etti. Motorlu Kurye İşçileri Derneği Başkanı Yasin Kölge ve dernek yönetiminin ev sahipliğinde gerçekleşen programa dernek üyeleri de yoğun katılım gösterdi.
YASİN KÖLGE: “MESLEĞİMİZİN TANIMI VE GÜVENCESİ YOK”
Dernek Başkanı Yasin Kölge, motokuryelerin çalışma hayatında ciddi sorunlarla karşı karşıya olduğunu belirterek özellikle esnaf kurye modeli, yüksek vergi yükleri, uzun çalışma saatleri, teslimat baskısı, iş güvenliği eksiklikleri ve sosyal haklar konusunda düzenleme yapılması gerektiğini ifade etti.
Kölge, motokuryeliğin yüksek risk taşıyan bir meslek olduğuna dikkat çekerek, “Motokuryelerin yaptığı işin meslek tanımı net olarak yapılmalıdır. Teslimat süreleri üzerinden kurulan baskı, arkadaşlarımızı trafikte risk almaya zorlamaktadır” dedi.
Dernek tarafından dile getirilen talepler arasında; motokuryelerin örgütlenme hakkının güçlendirilmesi, esnaf kurye modelinin yeniden değerlendirilmesi, haftalık ve yıllık izin haklarının tanınması, ağır ceza ve uyum kesintilerinin kaldırılması, uzun çalışma sürelerinin kısaltılması ve iş güvenliği standartlarının yükseltilmesi yer aldı.
MOTOKURYELER SAHADAKİ SORUNLARI ANLATTI
Toplantıda söz alan motokuryeler, son dönemde birçok site, rezidans ve toplu yaşam alanında uygulanan kaskla giriş yasağının günlük çalışmalarını ciddi şekilde zorlaştırdığını ifade etti.
Kuryeler, teslimat için kasklarını çıkarmalarının istendiğini ancak çoğu zaman kasklarını güvenli şekilde bırakabilecekleri bir alan bulunmadığını belirtti. Yüksek maliyetli koruyucu ekipmanların bina girişlerinde bırakılmak zorunda kalındığını, bunun da kaybolma ve çalınma riskini beraberinde getirdiğini dile getirdiler.
Ayrıca bazı sitelerde uygulanan kimlik bırakma zorunluluğu, uzun güvenlik prosedürleri ve teslimat noktalarına ulaşmadaki bürokratik engeller nedeniyle teslimat sürelerinin uzadığı, bunun da kurye üzerinde ek performans baskısı oluşturduğu ifade edildi.
Trafik güvenliği konusu da toplantının önemli gündem başlıklarından biri oldu. Motokuryeler, yoğun şehir trafiğinde sürücülerin motosikletleri çoğu zaman fark etmediğini, ani şerit değiştirmeler, dikkatsiz araç kullanımı ve teslimat baskısı nedeniyle ciddi risklerle karşı karşıya kaldıklarını anlattı.
Toplantıda ayrıca kötü hava koşullarında çalışma zorunluluğu, trafik kazaları sonrasında yaşanan hukuki süreçler, yüksek yakıt maliyetleri, motosiklet bakım giderleri, ekipman masrafları ve sosyal güvenlik sorunları da gündeme geldi.
KEPEKÇİ: “GENÇLER MECBURİYETTEN MOTOKURYE OLUYOR”
Toplantıda konuşan BTP Genel Başkan Yardımcısı Doç. Dr. Ali Bestami Kepekçi, motokuryelerin yaşadığı sorunların yalnızca bir meslek grubunun değil, aynı zamanda istihdam, gençlik ve sosyal adalet meselesi olduğunu söyledi.
Kepekçi, özellikle motokuryeler arasında çok sayıda üniversite mezunu bulunduğuna dikkat çekerek şu değerlendirmede bulundu:
“Bugün aramızda eğitim fakültelerinden, mühendisliklerden ve farklı bölümlerden mezun olmuş çok sayıda genç kardeşimiz var. Bu gençlerimizin önemli bir kısmı kendi alanında iş bulamadığı ya da aldığı ücretle geçinemediği için motokuryelik yapmak zorunda kalıyor. Bir öğretmenin öğretmenlik yapamadığı, bir mühendisin mühendislik yapamadığı bir tablo ülke yönetimi açısından üzerinde düşünülmesi gereken ciddi bir sorundur. Bu aynı zamanda ülkenin yetişmiş insan kaynağının verimli kullanılamadığının da göstergesidir.”
Kepekçi, özellikle son yıllarda yaygınlaşan esnaf kurye modelinin motokuryeler açısından ciddi mağduriyetler oluşturduğunu belirtti.
Birçok motokuryenin fiilen bir işçi gibi belirli platformlara ve çalışma düzenlerine bağlı olarak çalışmasına rağmen; vergi, Bağ-Kur primi, ekipman giderleri, motosiklet bakım masrafları, yakıt giderleri ve çeşitli operasyonel maliyetleri tek başına karşılamak zorunda bırakıldığını ifade eden Kepekçi, bu durumun çalışma hayatında önemli bir adaletsizlik ortaya çıkardığını söyledi.
“Bugün motokuryelerimiz bir taraftan işverenlerin performans ve teslimat baskısıyla karşı karşıya kalırken, diğer taraftan da esnaf statüsünde değerlendirildikleri için ağır mali yüklerin altında ezilmektedir. İşçi gibi çalışan ancak esnaf gibi sorumluluk taşıyan bu yapı sürdürülebilir değildir. Esnaf kurye sistemi çalışanlarımızın lehine olacak şekilde yeniden ele alınmalıdır” dedi.
Motokuryelerin yalnızca ekonomik değil, iş güvenliği açısından da ciddi risklerle karşı karşıya olduğunu belirten Kepekçi, teslimat süreleri üzerinden oluşturulan rekabet ortamının ve performans baskısının çalışanları zamanla yarışmaya zorladığını ifade etti.
“Bir siparişi birkaç dakika daha erken teslim etme baskısı, insan hayatından daha değerli değildir. Teslimat süreleri, puanlama sistemleri ve prim uygulamaları gözden geçirilmeli; hız değil güvenlik esas alınmalıdır. Trafikte her gün ölümle burun buruna çalışan gençlerimizin can güvenliği her türlü ticari kaygının önünde tutulmalıdır” diye konuştu.
Motokuryeliğin artık geçici bir iş olmaktan çıktığını ve yüz binlerce kişinin geçim kaynağı haline geldiğini belirten Kepekçi, meslek tanımının netleştirilmesi, sosyal güvencelerin güçlendirilmesi, iş güvenliği standartlarının artırılması ve çalışma şartlarının insan onuruna yakışır hale getirilmesi gerektiğini vurguladı.
Kepekçi, “Motokuryelerimizin taleplerini yalnızca bir sektör talebi olarak değil, emek, gençlik ve sosyal adalet meselesi olarak görüyoruz. İnsan hayatını merkeze alan çalışma modelleri oluşturulmadan bu sorunların kalıcı olarak çözülmesi mümkün değildir” ifadelerini kullandı.
“ÇÖZÜM MİLLİ EKONOMİ MODELİ VE SOSYAL DEVLET”
Konuşmasında BTP'nin ekonomi politikalarına da değinen Kepekçi, insanların mecbur kaldıkları işleri değil, eğitimini aldığı ve severek yapacağı meslekleri icra edebildiği bir Türkiye'nin mümkün olduğunu ifade etti.
Milli Ekonomi Modeli'nin temel hedeflerinden birinin tam istihdam olduğunu belirten Kepekçi, sosyal devlet anlayışının yalnızca yardım dağıtan değil, vatandaşına iş, üretim ve gelir imkânı sunan bir devlet anlayışı olduğunu vurguladı.
“Bugün üniversite mezunu gençlerimizin önemli bir kısmının kendi mesleklerini yapamaması ülkemiz adına ciddi bir kayıptır. Gençlerimizin zorunluluktan değil tercih ederek çalıştığı, herkesin kendi mesleğini yapabildiği bir düzen mümkündür. BTP'nin Sosyal Devlet Projeleri ve Milli Ekonomi Modeli; üretimi, istihdamı ve sosyal adaleti esas alan bir anlayışla vatandaşlarımızın geleceğe güvenle bakabildiği bir Türkiye hedeflemektedir” dedi.
KEPEKÇİ'DEN YASİN KÖLGE VE DERNEK YÖNETİMİNE TEŞEKKÜR
Ziyaret sonunda Kepekçi, Motorlu Kurye İşçileri Derneği Başkanı Yasin Kölge’ye, dernek yönetimine ve programa katılan tüm üyelere teşekkür etti.
Kepekçi, “Burada sadece bir meslek örgütü değil, gençlerimize sahip çıkan bir aile ortamı gördüm. Sayın Yasin Kölge ve dernek yönetimi birçok gencimize ağabeylik yapıyor, onlara yol gösteriyor ve sahip çıkıyor. Gençlerimizi yalnızlığa, çeteleşmeye, kumara, madde bağımlılığına ve benzeri olumsuz ortamlara terk etmek yerine onları bir çatı altında toplamak son derece kıymetli bir sosyal sorumluluktur” dedi.
Yasin Kölge ve dernek yönetiminin ortaya koyduğu fedakârlığın takdire değer olduğunu belirten Kepekçi, gençlere sahip çıkan her çalışmanın Türkiye'nin geleceğine yapılan bir yatırım olduğunu ifade etti.
